昨天上午9点,一列黄色动车综合检测车从西安北站驶出,一路向西南,经过84分钟到达汉中站。标志着我国首条穿越秦岭的高速铁路――西成高铁陕西段联调联试正式启动。
西安铁路局副总工程师徐建根表示,他们会组织动态验收,对系统的各项性能和系统之间的协调性进行综合的检测,对西成高铁的各项设备进行科学的测试。
这次西成高铁陕西段联调联试区段为西安北至朝天区间,项目主要包括轨道、路基、桥梁、列车空气动力学响应、电力牵引供电、通信、信号、客运服务系统、振动噪声等综合测试和动态验收。
为做好联调联试工作,西安铁路局专门成立西成高铁联调联试指挥部,组织建设、测试、施工、设计单位,及路局相关专业处室、站段,启动并推进联调联试工作。采取动车综合检测车进行综合检测试验、逐级提速试验、模拟场景试验、全线拉通试验等项目测试,确保全线达到运营条件,为正式开通运营打好基础。
西安至成都高速铁路,是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,是连接西北、西南地区的重要纽带,全长643公里,全线设西安北、户县东、洋县西、汉中、广元、江油北等16个车站。设计速度为每小时250公里,计划今年年内开通运营。徐建根感叹:“现在西安到成都坐火车得10几个小时,开通运营后,我们三个小时就可以到了,很大程度上会拉动地区经济。”