“复兴号”的七个“更”:安全更可靠 动力更强劲 经济性更好 适应性更强 乘坐更舒适 施设更完善 运维更方便
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2017年9月21日,“复兴号”动车组在京沪高铁实现350公里时速运营。
2017年8月21日,“复兴号”在京津城际上线运营。
2017年8月21日起,“复兴号”扩大开行范围,在京津冀地区安排开行22.5对,助力京津冀一体化发展。
2017年6月26日,“复兴号”在京沪高铁正式双向首发。
2017年6月25日,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为“复兴号”。
2017年2月25日,中国标准动车组在京广高铁上线体验运营。
2017年1月3日,国家铁路局分别向四方股份、长客股份颁发了中国标准动车组型号合格证和制造许可证。
2016年11月24日,中国铁路总公司在北京组织召开中国标准动车组技术评审会。
2016年7月,中国标准动车组在郑徐客专完成了420km/h重联和交会试验。
2015年6月30日,中国标准动车组下线。
2014年9月4日,中国标准动车组设计方案通过评审。
2014年1月5日,中国标准动车组技术条件通过评审。