今天上午,在包银高铁乌拉特前旗北边分干渠特大桥施工现场,伴着大型机械的轰鸣声,首根桩基顺利开钻,这标志着包银高铁全线主体工程正式开工。
据包银高铁项目部总工程师介绍,北边分干渠特大桥,桥梁全长是8.5公里,一共是262个墩台,上部结构制架梁262孔。目前,前期建设的准备工作基本就绪,便道填筑完成了50%,主体工程预计12个月左右完成。
据了解,包银高铁项目过境乌拉特前旗总长约112公里,设计时速250公里/小时。由中铁十二局集团有限公司承建的包银高铁三标段位于乌拉特前旗境内,线路全长46.5公里,其中桥梁5座,21.5公里,路基共计25公里,设一处梁场,制架梁660孔,站场一处。截止目前,混凝土拌合站、钢筋加工厂等大临工程建设及各项开工准备工作已经基本完成,主体工程预计两年完成。
该项目建成后,将有力支撑内蒙古融入新发展格局,有力支撑全国东西部的畅达和南北方的贯通,对新时代推进西部大开发、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略,具有重大意义和关键作用。